关于“优化迎祥路—解放路与辛庄街交通路线”建议的答复

戚仁才代表：

您提出的“关于优化迎祥路—解放路与辛庄街交通路线的建议”收悉。建议切中区域交通堵点，对提升该区域通行效率、完善交通组织具有重要参考价值。我区高度重视，第一时间组织区综合行政执法局、住建局、规管办、交安办等部门进行联合现场踏勘和专题研究，并多次会商论证。现答复如下：    

一、工作进展

一是实地论证环岛花坛“南移微改造”可行性。经综合行政执法局、住建局、规管办等部门实地测量，并配合交通仿真模拟分析，该路口拥堵主要成因系解放路与辛庄街存在约2.8米高差，且解放路交叉口范围坡度较大、位于小半径弯道，道路自身条件先天不足，单纯缩减花坛2米对通行效率的提升十分有限。同时，花坛周边现有城市文明标语、交通提示牌等宣传设施密集，缩减间隔长度后难以满足出入口安全视距要求，易引发新的车流冲突。因此，仅靠花坛南移无法从根本上缓解该路段拥堵症结。

二是科学研判增设“辛庄街”右拐路条件。结合前述约2.8米高差，现状若保持道路标高不变，右转车道坡度约为9%，超出《城市道路工程设计规范》机动车道最大坡度8%的极限值要求。若将坡度降至8%，需顺坡约40米，顺坡需占用商铺门前空间约3.5米宽、9.75米长，两侧需设挡墙约1.2米，将严重影响沿街商铺正常经营。因此，在现有道路条件下增设右转通道暂不具备实施条件。

三是加强区域日常交通秩序管理。在工程改造暂不具备条件的情况下，交警部门持续加强区域交通秩序管控。今年以来，对解放路、辛庄街采取不间断视频巡查和流动巡逻相结合的方式，重点整治乱停乱放、逆向行驶等违法行为，累计张贴违停告知书1400余起。同步对解放路路面标线进行了重新施划，进一步规范车辆通行轨迹、明晰路权边界。同时，部署2名警力在周边路段进行定点管控和机动巡查，切实提升区域交通通行效率。

二、工作计划

一是持续加大疏导管控力度。协调交警部门持续加密解放路、辛庄街周边路段高峰时段的视频巡查和流动巡逻频次，并结合周边道路实时通行情况，动态优化信号灯配时方案，最大限度提升路口通行效率。

二是密切对接周边道路改造。积极对接市级部门，争取将解放路、辛庄街纳入后续路网改造提升计划，并系统梳理老城区道路短板，统筹推进丁字路、断头路打通工程，畅通城区中循环、微循环。

以上是我们对您建议的答复，欢迎今后对我们的工作多提宝贵意见。

烟台市芝罘区人民政府东山街道办事处

2026年7月29日